Serie 4600

Armstrong lo transporta al futuro con la bomba de caja dividida horizontal (HSC) de la serie 4600 para climatización y aplicaciones industriales. La serie 4600, resultado de más de 100 años de especialización y liderazgo en diseño de bombas, es lo más moderno en bombas de caja dividida horizontal. Cumple o excede los requerimientos de las aplicaciones de mercado para las que fue diseñada.

Esta familia de bombas se beneficia del concepto de “División Inclinada” para minimizar la turbulencia en el ojo del impulsor por medio de su enfoque laminar recto, de este modo maximizando la eficiencia. Esto también resulta en el perfil más bajo y espacio de piso mínimo de cualquier bomba de caja dividida horizontal en el mercado actual. La familia fue diseñada con partes muy parecidas, costos de instalación bajos y teniendo como objetivo un fácil mantenimiento.

1. Recirculación
• Líneas de recirculación de embalaje/sellado externo.
• Separación de abrasivos como opcional.

1. Sellado de eje con sello mecánico
• Diseño de cartucho único con sello mecánico estándar.
• Reemplazable mediante la extracción del alojamiento del cojinete.
• Partes mojadas no se alteran.
• Casquillos empaquetados disponibles.

1. Acoplamiento
• Acoplamiento flexible.
• Acoplamiento espaciador de 3½” opcional permitiendo el reemplazo del sello mecánico sin perturbar el motor.

1. Contención de fugas
• Con conexión de drenaje.

1. Alojamiento prensaestopa
• Alojamiento independiente de cojinete y sello.

1. Anillo de desgaste de carcasa
• Anillos de desgaste de caja reemplazables.
• De fácil mantenimiento.
• Anillo de desgaste del impulsor como opcional.

1. Impulsor
• Succión doble hidráulicamente equilibrada.
• Equilibrado dinámicamente.
• Empuje axial mínimo.
• Alta eficiencia en todo el rango operativo.

1. Cojinetes
• De fácil extracción con tuerca del cojinete.
• Cojinetes lubricados con grasa sellada permanentemente para una vida útil más prolongada.
• Baja pérdida de fricción.
• Sin mantenimiento.

1. Alojamiento del cojinete
• Fácil reemplazo del cojinete sin tener que extraer la carcasa superior.

1. Eje
• Mínima deflexión para una vida útil prolongada del cojinete y sello.
• Vibraciones mínimas.
• Eje y partes idénticas para los motores derecho e izquierdo.